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Haute pression Common Rail Système d'injection de carburant pour Cummins Groupe électrogène diesel

2017-07-29

Cummins générateur diesel se adopte la technologie d'injection de carburant à rampe commune, qui est une nouvelle technologie, mettre la technologie de contrôle informatique, la technologie moderne de détection du capteur et mise à l'échelle de l'injecteur, il peut non seulement atteindre une pression d'injection supérieure, pour atteindre la pression d'injection et de contrôle d'injection de carburant, mais aussi pour atteindre pré-injection et sous-injection, de manière à optimiser les caractéristiques d'injection de carburant, réduire le bruit du groupe électrogène diesel et de réduire considérablement les émissions des émissions nocives.

système de rampe commune haute pression est la plupart des systèmes d'injection de carburant avancé au monde, l'industrie des moteurs à combustion interne réelle a reconnu comme l'un des trois percées dans le 20e siècle, il est le système d'injection de carburant idéal rencontre l'Euro 3 et 4 réglementations sur les émissions pour groupes électrogènes diesel. technologie Common Rail permet de réduire les émissions d'échappement des groupes électrogènes diesel, ainsi que pour améliorer le bruit, la consommation de carburant et d'autres aspects de la performance globale, il est favorable à la protection de l'environnement en même temps, il favorisera également l'industrie, le développement des industries automobile et connexes des groupes électrogènes diesel.Cummins Set groupe électrogène diesel

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