1. Le régime de ralenti est pas lisse
Cela signifie que groupe électrogène diesel fonctionne soudainement rapidement et lentement dans la vitesse de ralenti, mais la régularité est pas forte, et il y a la gigue. groupe électrogène diesel est facile à Flameout dans la décélération rapide, décalage ou de la charge, qui est une cause principalement par défaillance du régulateur. Les principales raisons sont les suivantes:
(1) élasticité ou mauvais réglage incorrect ressort ralenti
(2) réglage du ressort stable incorrect
(3) Une mauvaise alimentation en huile basse pression ou contenant de l'eau et de l'air
(4) Le palier d'arbre à cames de pompe d'injection came de support porte trop
(5) l'alimentation en carburant inégale dans la pompe d'injection de carburant, le moment ou l'injection de carburant pauvre mauvaise alimentation en huile
(6) compression du cylindre insuffisante
2. “Voyage”
La dite “Voyage” fait référence à plus long et plus phénomène régulier « rapide et parfois lent parfois » apparaît dans la plage basse vitesse moyenne et la vitesse du groupe électrogène diesel, qui est provoquée par une réponse de régulation de vitesse en retard de changement de vitesse réelle. Les principales raisons sont les suivantes:
(1) Le levier de régulateur interne est lâche en raison de l'usure du trou d'épingle
(2) tige de vitesses d'alimentation en carburant est pas assez souple
(3) réglage du ressort stable incorrect